20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Gaosha到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 830 | 1650 | 1650 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 830 | 1650 | 1650 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 830 | 1650 | 1650 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
2018年上半年,广州港集团(Guangzhou)共完成货物吞吐量2.46亿吨,同比增长近12%.
据悉,搁浅近2个月的德翔海运(TSL)的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划,船身前段确定将采用“浮扬方式”,运往台船基隆厂拆解,天气状况许可下,最快2个月后就能移除,而后段移除计划则目前尚在研究。